Die Bundesregierung hat die ursprünglich heute geplante Bekanntgabe der Details zur neuen staatlichen Kaufprämie für Elektroautos kurzfristig verschoben. Umweltminister Carsten Schneider (SPD) wollte die Ausgestaltung der Förderung vorstellen, doch der Termin wurde auf Montag verschoben, weil innerhalb der Koalition und der beteiligten Ministerien noch Detailabstimmungen offen sind.
Nach Berichten der »Bild«-Zeitung sollen die Zuschüsse für den Kauf elektrischer Neuwagen rückwirkend ab dem 1. Januar 2026 gelten und je nach Einkommen, Familienstand und weiteren Kriterien zwischen 1 500 Euro und 6 000 Euro liegen. Familien mit Kindern sollen demnach höhere Beträge erhalten, und die Förderung sei auf rund 800 000 Fahrzeuge über die kommenden drei bis vier Jahre ausgelegt.
Die neuen Kaufprämien sind Teil eines milliardenschweren Programms, mit dem die Ampelkoalition den Absatz von Elektrofahrzeugen (EV) in Deutschland beleben und die Transformation der Automobilindustrie unterstützen will. Die Branche hatte seit dem Wegfall des früheren Umweltbonus Ende 2023 mit nachlassender Nachfrage und einem Rückgang der reinen Elektromobilität zu kämpfen, was die Wettbewerbsposition deutscher Hersteller unter Druck setzte.
Offen sind bislang mehrere zentrale Fragen: Darunter, ob Plug-in-Hybride in den Förderrahmen aufgenommen werden, wie Leasingmodelle berücksichtigt werden sollen und ob zusätzliche Steueranreize oder Mindesthaltedauern für den Erhalt der Prämie vorgesehen sind. Die Einkommensgrenzen und genaue Anforderungen an Antragstellung und Auszahlung stehen ebenfalls noch zur finalen Entscheidung.
Analyse und Branchenverbände betonen, dass eine frühzeitige Klarheit bei der Ausgestaltung der Kaufprämie entscheidend ist, um Konsumentenvertrauen zu stärken. Studien zeigen, dass klare und verlässliche Subventionsprogramme wesentlich zur Steigerung der Nachfrage nach Elektroautos beitragen, besonders bei Haushalten mit mittlerem und niedrigerem Einkommen, die sonst häufig vor den höheren Anschaffungskosten zurückschrecken.
Das E-Mobilitätsförderpaket ist Teil eines breiteren Ansatzes der Bundesregierung, Deutschland als Leitmarkt für Elektromobilität zu positionieren und den Übergang zu CO₂-armen Verkehrssystemen zu beschleunigen. Eine erneute Förderung von Kaufprämien gilt als Schlüsselinstrument, um diese Ziele zu erreichen, weil sie direkte Kaufanreize setzt und die individuelle Wirtschaftlichkeit elektrischer Fahrzeuge verbessert.
SK