Nach Angaben der britischen Regierung ist erstmals eine vollständig mit nachhaltigem Luftfahrttreibstoff betankte Passagiermaschine über den Atlantik geflogen. Das teilte das britische Verkehrsministerium laut der Deutschen Presse-Agentur in London mit. Die Boeing 787 Dreamliner der Fluglinie Virgin Atlantic hob am Dienstagmittag mit sogenanntem SAF (Sustainable Aviation Fuel) vom Londoner Flughafen Heathrow nach New York ab.
Die Branche steht wegen des Klimawandels unter Druck. Die Luftfahrt macht nach Schätzungen rund 2,5 Prozent der globalen CO₂-Emissionen im Jahr aus – mehr als Deutschland, das unter den zehn größten CO₂-Verursachern der Welt gesehen wird. Neben effizienteren Triebwerken und Ausgleichsmaßnahmen setzt die Industrie deshalb auf SAF. Der Begriff umfasst alles, das nicht aus fossilen Ausgangsstoffen produziert wird und als nachhaltig gilt. So kann SAF etwa grundsätzlich aus Frittierfett, Schlacht- und Fischabfällen sowie Pflanzenölen und ihren Reststoffen hergestellt werden.
Die Initiative Aviation Environment Federation kritisierte eine Aussage von Verkehrsminister Harper, die Technologie werde »Fliegen ohne Schuldgefühle Wirklichkeit werden lassen«, als schlechten Witz. SAF mache weltweit rund 0,1 Prozent des Flugtreibstoffs aus, und es werde schwer sein, den Anteil auf eine nachhaltige Größenordnung zu steigern.