Der US-amerikanische Elektroautohersteller Tesla sieht sich in Europa mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert. Im April 2025 gingen die Neuzulassungen in der Europäischen Union laut dem europäischen Automobilherstellerverband ACEA um 52,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat zurück. Es wurden lediglich 5.475 Fahrzeuge neu zugelassen.
Auch der bisherige Jahresverlauf fällt deutlich negativ aus: Zwischen Januar und April 2025 sank der Absatz in der EU um 46,1 Prozent auf 41.677 Fahrzeuge. Damit erlebt Tesla in einem seiner wichtigsten Auslandsmärkte einen deutlichen Rückschlag. Das Unternehmen, das unter der Leitung von Elon Musk mit großen Ambitionen – etwa durch den Bau der Gigafactory im brandenburgischen Grünheide – auf dem europäischen Markt expandierte, verliert zunehmend an Boden gegenüber der Konkurrenz.
Eine Analyse des Marktforschungsunternehmens Jato Dynamics zeigt, dass Tesla im April 2025 erstmals von zehn Wettbewerbern bei den Neuzulassungen überholt wurde – darunter große europäische Hersteller wie Volkswagen, BMW und Renault, aber auch der chinesische Autobauer BYD. In den Zahlen von Jato, die 28 europäische Länder erfassen, kam BYD mit 7.231 verkauften Autos auf eine leicht höhere Zahl als Tesla mit 7.165.
BYD verfolgt eine gezielte Expansionsstrategie in Märkten wie Großbritannien, Spanien und Italien – Länder mit hoher Preissensibilität und vergleichsweise geringer lokaler Konkurrenz. BYD steigert seine Präsenz hier insbesondere durch Verkäufe an Autovermieter sowie durch Eigenzulassungen. Der Anteil am Privatkundenmarkt liegt mit unter zwölf Prozent allerdings noch auf niedrigem Niveau.
MK